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疫情之下复工,私家车通勤与智能洗车成刚需
  
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2月11日,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示:“根据大数据的监测和分析,从现在到春节结束,也就是说,到2月18日,预计还有1.6亿人将重返岗位。”

在疫情情况下,通过控制交通负荷系数(不超过50%),将乘客分开,分散座位,在交通中设置观察区,可以降低公共交通传播的概率。

据数据显示,截至2月10日,铁路部门在办理登机和登机手续时发现了7573名热乘客。配合对确诊或疑似病例的调查,车上有1800多批密切接触者。

全国各地恢复工作和生产正面临许多困难。首先要解决的是交通问题。1 . 6亿人将陆续重返工作岗位并恢复生产。火车、子弹头列车、飞机和服务区将再次成为人口密集的工具或区域。根据目前的疫情,新关肺炎的潜伏期仍有延长的可能。因此,在人口密集的旅行中仍然存在着隐患。

在这样的交通环境下,联系少,方便快捷的汽车出行成为大多数人的首选;基于这一行业背景,汽车行业可能迎来新一轮的增长机遇。尽管这种流行病已经造成汽车生产、销售和售后服务的延误,但在这种流行病结束后,汽车工业可能会出现消费反弹。流行病造成的旅行不便以及在流行病不稳定时期恢复工作和生产将刺激私人汽车的消费需求。购买新车、购买第二辆家用汽车和换车将再次被许多人提上日程。历史数据显示,在2003年非典之后的许多年里,私家车的销量实际上增长很快。

2003年中国的汽车数量约为2000万辆,到2019年底,中国的汽车数量已超过2.6亿辆。2003年汽车的增长主要是针对新车主,而2019年主要是针对需要换车的顾客。这部分顾客更注重质量、品牌和功能。在这次爆发中,汽车作为一种重要的交通工具发挥了不可替代的作用,大量的二手车也将发挥安全领域和私人空间的作用,从而为打算买车的用户提供了一定的刺激。因此,笔者大胆猜测,在流行后的低迷时期,汽车市场将出现小幅增长,但值得注意的是,购车功能的数量将大幅增加,如车内空气循环系统、消毒等功能。

随着流行病对汽车销售的影响,后市场也将面临新的发展机遇。美容整形业务将会有一段时间处于低迷状态。然而,汽车清洗消毒业务将面临一个持续增长的时期,加速后市场走向智能化的步伐。最明显的是智能洗车设备的引入。

众所周知,智能洗车设备在我国的普及率不到4%,而且大部分还使用人工洗车。然而,人工洗车不仅是一个环保问题,也是由于互联网行业的冲击而产生的一个新的招聘问题。这种流行病暴露了传统洗车的健康和安全问题。智能洗车设备可以解决这些问题,只有智能洗车设备可以接受2.6的洗车服务。因此,在疫情下,智能洗车设备的洗车数据有不断增加的趋势,尤其是在居民区和办公场所。因此,笔者猜测,2020年将是智能洗车设备推广和发展的关键一年,也是汽车后市场不断升级和增长的一年。在2019年寒冷的冬天过后,汽车市场在2020年也应该会回升。

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